新“鲲”入海 崇明海事局保障LNG双燃料船交付启

　　将来，跟着更多像“KOTA Ebony”如许的绿色巨轮驶向全球，中国制船业的“船”奇故事将不竭延续，为世界航运注入更多“中国力量”。

　　为确保这一绿色巨轮的成功建制取交付，崇明海事局正在该船出坞、试航等环节时间节点，通过靠前办事，帮力修制船企刷新最短建制坞期记载，更以仅7天的试航周期，冲破了大型双燃料集拆箱船试航的最短时长。正在船舶离港交付当日，分析使用海巡艇现场护航取近程电子巡航手段，对船舶离港全程进行及时动态，保障船舶离港过程平安、高效、顺畅。

　　今天上午，正在崇明海事局的护航下，14000TEU LNG双燃料集拆箱船“KOTA Ebony（檀城）”轮从上海长兴岛平安交付启航。

　　“KOTA Ebony”轮是中船集团江南制船为承平船务建制的14000TEU LNG双燃料集拆箱船系列船第三艘船，船主335米，型宽51米，是江南制船自从研发设想“鲲系列”大型集拆箱船。该船采用全球新一代智能节制废气再轮回（iCER 2。0）系统双燃料从机，能够通过特定算法从动并动态调整空气和燃气比例，和以往机型比拟，气体模式下的甲烷逃逸可降低50%，削减25%的二氧化碳排放，是新型高效、绿色环保节能船型的典型。“KOTA” 正在马来文满意为“城市”，“Ebony”则是英文“黑檀木”的意义，黑檀木是一种质地坚硬的黑色树木。承平船务期望“KOTA Ebony”能如黑檀木一般坚韧强大，正在将来的航运征程中披荆斩棘，勇往直前。